OB体育

目前，我国化工事故总量仍较大，同等产值化工事故死亡人数是世界先进国家的2-3倍。一大批新工艺、新业态不断涌现，给化工危化品安全生产带来新的问题和挑战。

OB体育

当地时间8月4日18时，黎巴嫩首都贝鲁特港口发生严重爆炸，造成至少158人死亡中国石油泄漏事件，6000多人受伤，30万人无家可归。黎巴嫩总理哈桑·迪亚布表示，爆炸是由约2750吨硝酸铵点燃引起的，该硝酸铵自2014年以来一直存放在港口仓库，但从未妥善获得。处置。

据当地媒体16日报道，黎巴嫩司法部门表示，贝鲁特爆炸案的初步调查结果显示，没有传闻中的导弹或飞机，也不存在袭击造成灾难的可能性。但另一方面，港口12号仓库存在严重疏忽。除了2750吨硝酸铵外，仓库还存放了大量的烟花爆竹。监控录像显示，3名工人4日下午5点左右离开仓库，约一个小时。然后爆炸发生了。

OB体育

据悉，黎巴嫩公诉部门已对前海关关长沙菲克·梅希、现任海关关长巴德里·达赫和港口安全负责人等25人提出指控，并指控他们储存鞭炮和硝酸铵。案件被提交给法官。上述三名工人已被捕。

黎巴嫩贝鲁特大爆炸再次敲响了危化品管控的警钟。

OB体育8月5日，国务院安委会办公室、应急管理部召开全国安全生产视频会议，部署全国危化品储存安全专项检查整改工作。

应急管理部相关负责人表示，我国是世界化工大国。涉及危化品的港口、码头、仓库、堆场、危化品运输车辆、运输船舶数量众多，安全风险不断增加。以港口、码头、物流仓库、化工园区等为重点，立即开展全国危化品储存和安全专项检查整改。

我国危险化学品事故总体呈下降趋势

OB体育危险化学品是指剧毒化学品和其他具有毒性、腐蚀、爆炸、助燃和助燃等特性，对人体、设施和环境有害的化学品。由于许多化学产品以混合物的形式存在，而且仅由极少数制造商生产，因此仍然难以准确确定世界上商业化的化学品类型。我国《危险化学品目录（2018年版）》包括2828种。

当前中国石油泄漏事件，危化品管控是全球性难题中国石油泄漏事件，因管理不善等原因事故频发。据报道，5月7日凌晨，印度南部一家工厂发生泄漏，泄漏的气体为苯乙烯。涉事工厂由韩国 LG Chem 的子公司 LG Polymers 经营。事故造成至少11人死亡，5000多人出现呼吸困难、呕吐等症状。

经过两个月的调查，有关方面认为此次泄漏是储气技术存在缺陷所致。工厂被指“严重失误”、“管理不善”、“应急程序完全崩溃”也是此次事故的重要因素。

巧合的是。2014 年 11 月 15 日凌晨，位于休斯顿东南部拉波特的杜邦工厂发生化学品泄漏事故，造成 4 人死亡。杜邦发言人伍兹证实，这是由于储存甲硫醇的储罐中的阀门出现故障，导致大量甲硫醇泄漏。

据我国应急管理部公布的数据，我国化工产值已占全球的40%，居世界第一。危险化学品生产经营单位21万家，涉及品种2800余种，2018年产值占全国GDP的13.8%。

我国建立了较为完善的危险化学品安全管理机制。2002年，国务院颁布并正式实施《危险化学品安全管理条例》，明确规定了危险化学品的生产、储存、使用、经营、运输安全，危险化学品登记登记，事故应急救援，法律责任。随后，分别于 2011 年和 2013 年进行了修订和修订。

应急管理部危化品安全监督管理司司长孙光宇表示，近年来，全国化工及危化品事故总体呈持续下降趋势，从2006年的577起至2019年164家，同比下降。71.6%。

缺乏专业人士，

强调利益，少强调安全

虽然我国化工危化品事故总体呈下降趋势，但孙光宇也强调，重大事故时有发生，尤其是江苏响水天嘉宜化工有限公司“3.21”特大爆炸事故。危险化学品安全生产的漏洞和不足。包括企业安全生产主体责任落实不到位，部分企业法制和风险意识薄弱，重效益重安全问题突出，员工素质能力与化工行业快速发展不相适应。 .

▲江苏响水天嘉宜化工有限公司“3.21”特大爆炸事故现场 图片来源：新华网

根据应急管理部提供的数据中国石油泄漏事件，全国危化品生产企业的实际控制人、负责人中只有约30%有化工背景，而安全管理人员中只有不到50%有化工背景，专业人员严重短缺。

中国石油天然气集团公司安全环保技术研究院院长闫伦江表示，我国中小化工企业数量占化工企业总数的80%以上。大部分中小型化工企业技术装备落后，管理手段不足，机械化、自动化、智能化水平低中国石油泄漏事件，安全投入不足。危险化学品安全生产信息化、智能化水平不高，信息化监测监管体系建设滞后，监管信息沟通不畅。

以往，重大危化品安全事故也暴露出监管信息不畅的问题。结果，在救援过程中，救援人员不知道事故现场有哪些有毒有害物质，无法做出有针对性的决策。

孙光宇说，与世界先进国家的水平相比，我国化工事故的总数还是比较大的，同等产值的化工事故死亡人数是先进国家的2-3倍世界各国。当前，一大批新工艺、新业态不断涌现，给化工危化品安全生产带来了新的问题和挑战。

6月13日，浙江省温岭市发生G15神海高速油轮爆炸，发生在液化石油气运输过程中。“我国是危险品生产和使用大国。截至2018年底，全国道路危险品运输企业1.23万家，车辆37.3万辆，每天从业人员160万人。交通运输部新闻发言人吴春耕表示，道路上正在运输300万吨危险品。

中国农业大学力学教授陈奎富强调，危险化学品运输车辆维护管理成本高，企业必须把安全放在首位，加大投入。国家有关部门也需要进一步加强管理。

▲这是6月13日浙江温岭一辆油罐车爆炸现场。图片来源：新华网

重大危险源联合监管机制初步建立

为解决基层危险化学品安全监管专业人才不足、能力薄弱等问题，有效防范和化解重大安全风险。2019年初，国务院安委会办公室印发《关于在危化品重点县开展专家指导服务的通知》，组织对全国53个危化品重点县开展为期三年的专家指导服务。国家。

截至目前，已从中央企业和行业协会遴选专家1600余人，组成20个专家组，开展三轮指导服务。

今年年初，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面加强危险化学品安全生产工作的意见》（以下简称《意见》） 》），明确提出开展为期三年的危化品安全专项整治，特别是针对近年来危化品安全生产事故暴露出的问题，要抓紧补短板、堵漏漏洞，强项和弱点。

孙光宇表示，通过今年5月10日至6月底开展的危化品重大危险源专项监督检查，全国对7687个危化品重大危险源、22326个重大危险源进行监督检查。已完成。共发现隐患77164个，其中一般隐患75923个，重大隐患1241个。目前已整改隐患54302个，整改率70.4%；其中，已整改重大隐患984项，整改率79.3%。已将257个未整改的重大隐患挂牌督办。

“危险化学品重大危险源联合监管工作机制初步建立。” 孙光宇说，全国各级消防救援和危化品监管机构并肩作战，落实专项工作办公室全程调度指挥。

闫伦江表示，在欧美发达国家，物联网、云计算等高新技术在安防产品和设备上广泛应用，已形成集研发、生产、销售为一体的完整产业链. 市场化、市场化、标准化、一体化的发展趋势。

OB体育